Nové Kia EV9 GT: športové sedadlá, 501 koní

Na minulom týždni na autosalóne v Los Angeles som sa posadil do najimpozantnejších sedadiel, aké som kedy vyskúšal, a to nie v športovom aute či superluxusnom sedane, ale v elektrickom trojradovom crossoveri.

Kia tu predstavila nový model EV9 GT, výkonnejšiu verziu svojho famózneho rodinného vozidla s výkonom 501 koní. Sedadlá vo všetkých troch radoch sú jednoducho úžasné.

V tlačovej správe značky Kia sa o sedadlách GT hovorí len to, že ide o „hlboko polstrované športové sedadlá“ s Alcantarovými vložkami a embosovaným logom GT. Verzia GT sa zdá byť k dispozícii iba s interiérom z tmavošedej a čiernej „simulovanej kože“, ktorý má neonovo zelené akcenty. Hoci tento neonový nádych sa mi páči, celková farebná schéma mi príde trocha pochmúrna.

Predné sedadlá EV9 GT sú však novým dizajnom, ktorý vyzerá naozaj skvele. Pripomínajú zážitok z Recaro sedadiel z 80. rokov a poskytujú oveľa viac podpory v porovnaní so štandardným EV9, aspoň podľa toho, čo som si mohol vyskúšať pri statickej prezentácii.

V porovnaní so štandardným EV9 majú predné sedadlá GT robustnejšie bočné opierky, ktoré siahajú ďalej von na horných aj dolných častiach, pričom širšie bočné opierky obklopujú aj oblasť ramien. Sedia veľmi pohodlne a určite poskytujú dostatočnú oporu pre šoférov, ktorí sa chystajú na dynamickejšiu jazdu. Alcantarový velúr zaručuje, že budete pri jazde pevne sedieť na svojom mieste.

Namiesto bežných textilných opierok hlavy EV9, GT dostal robustnejšie nastaviteľné opierky. Operadlá majú unikátne spracovanie, ktoré pripomína hard-shell športové sedadlo, s množstvom velúru a vertikálnym ambientným svetelným pásom, ktorý sa tiahne pozdĺž chrbtice.

A čo je najlepšie, predné sedadlá GT by mali mať funkciu masáže a zachovávajú relaxačný režim EV9, pri ktorom sa dajú sklopiť takmer vodorovne a majú elektricky nastaviteľné opierky na nohy.

Podobná situácia platí aj pre kapitánske kreslá druhého radu. Hoci nie sú až tak odlišné od bežných sedadiel EV9, majú však hrubšie polstrovanie, čo naozaj pocítite, najmä na sedacej ploche, a samozrejme zachovávajú aj relaxačný režim.

Treťoradové sedadlá sa nezdajú mať žiadne ďalšie polstrovanie, ale Kia sa rozhodla nešetriť na čalúnení, takže cestujúci vzadu majú k dispozícii rovnakú faux kožu a Alcantaru ako ostatné sedadlá.

Na trhu existuje množstvo crossoverov zameraných na výkon, avšak okrem tých najdrahších modelov je vzácne vidieť, že automobilky vybavujú tieto vozidlá športovejšími sedadlami. Kia EV9 GT určite nie je v rovnakej kategórii ako Lamborghini Urus alebo Range Rover Sport SV a nie je určené na preteky, čo robí ešte pôsobivejším, že dizajnéri sa rozhodli implementovať tieto dobre polstrované sedadlá.